De voyager partout en Europe • D’emporter des passagers
Pour qui ?
Vous souhaitez poursuivre vers une carrière de pilote pro, le PPL est la première étape si vous choisissez une formation modulaire.
Vous souhaitez simplement piloter en loisir. Emmenez votre famille et vos amis en vol et voyagez grâce au PPL.
Commencer
Où se former ?
Il y a plus de 450 aérodromes en France. Vous y trouverez des écoles de pilotage privées et plus de 600 aéroclubs avec des instructeurs qui dispensent cette formation.
Quel niveau ?
Accessible sans connaissance préalable
Quel age minimum ?
La licence peut être obtenu dès 17 ans. En fonction des organismes de formation vous pouvez commencer votre formation avant.
La formation PPL
La théorie
Tout comme vous obtenez le “Code de la route” avant votre permis de conduire, vous obtenez le “PPL théorique”. Il s’agit d’un examen sous forme de QCM.
La pratique
Au moins 45 heures de vol. Avec un instructeur en double-commandes, et au fur et à mesure de votre progression vous serez amené à réaliser des vols en solo, dont des navigations vers d'autres aérodromes.
Le lâché solo
C'est le premier vol seul à bord
Le moment inoubliable où votre instructeur vous autorise à voler seul à bord de l’avion.
Au bout de 15 heures de vol environ, lorsque les bonnes conditions sont réunies.
La tradition veut que l’instructeur lâche un seau d’eau sur l’élève.
La licence PPL
Garder la licence valide
Elle est automatiquement prorogée tous les 2 ans, à condition que le pilote ait effectué au moins 12 heures de vol et 12 décollages et atterrissages pendant les 12 mois précédant la date de fin de validité, dont un vol d’au moins 1h avec un instructeur FI.
Dans le cas contraire, il est nécessaire de suivre un vol avec un instructeur habilité ou un examinateur pour renouveler cette dernière.
La visite médicale
Vous devez posséder une visite médicale de Classe 2. Cette visite s’effectue à votre initiative chez un médecin agréé aéronautique.
Le vol de nuit
La qualification vol de nuit
Elle est requise pour voler la nuit avec votre PPL.
La formation consiste en 5h de vol, et se déroule généralement après avoir obtenu le PPL.
La qualification vol de nuit est nécessaire pour entrer en formation CPL.
Voyagez à l'étranger
Parlez anglais
Pour voyager en Europe avec votre PPL, vous devez posséder la qualification FCL055 VFR qui vous permet de parler anglais à la radio.
Le PPL est une licence européenne reconnue dans le monde entier. Par exemple vous pouvez le convertir facilement en PPL FAA (États-Unis) et piloter à travers les USA !
Où piloter ?
Trouver un avion
Vous pouvez :
Louer un avion auprès d'un des 600 aéroclubs en France ou auprès d'une école privée.
Acquérir votre propre avion, seul ou en co-propriété.
Partager les frais de vol
Coavionnez, partager votre vol avec des passagers !
l'ATPL théorique
La théorie du pilote de ligne
14 matières à valider avec des examens sous forme de QCM
L'atpl théorique
Sur site ou à distance
Cette formation peut s'effectuer "sur site", vous suivez des cours pendant environ 10 mois et présentez les examens.
Ou "à distance" vous devez faire au moins 10 jours de cours, et le reste de la préparation des examens s'effectue chez vous. Entre 6 et 18 mois selon votre rythme.
Quelle école ?
Plusieurs écoles en France proposent cette formation, cherchez "ATPL théorique à distance" sur internet par exemple.
Les matières
021 Cellules et systèmes, électricité, moteurs 022 Instrumentation 031 Masses et centrages 032 Performances 033 Préparation et suivi du vol 040 Performance humaine et ses limites 050 Météorologie 061 Navigation générale 062 Radio navigation 070 Procédures opérationnelles 081 Mécanique du vol 090 Communications
Les examens
Les examens
Ils se déroulent dans plusieurs centres en France, Paris, Rennes, Bordeaux, Toulouse, Aix-en-Provence ...
Ils peuvent être présentés en français ou en anglais.
Pour réussir une matière il faut avoir au moins 75% de bonnes réponses.
Ils peuvent être présentés en différentes session, avec un maximum de 6 sessions.
L'écart maximum entre la première et dernière session est de 18 mois.
LE mûrissement
Augmenter ses heures de vol
Une des partie les plus sympathiques de la formation ! Pour atteindre les 180 heures de vol requises pour entrer en formation CPL, vous pouvez louer des avions et partir où vous voulez en emmenant des passagers sur des avions 2 ou 4 places généralement.
Pour poursuivre votre cursus modulaire et rentrer en formation CPL, vous devez :
Détenir un certificat médical de Classe 1
Avoir une licence de pilote privé (PPL)
Avoir un ATPL théorique (ou CPL Théorique)
Totaliser 175 heures de vol, dont 100 heures en commandant de bord
(Ce chiffre peut varier légèrement en fonction des écoles, il faut avoir 200 heures de vol pour l'examen CPL)
Avoir la qualification vol de nuit
Avoir fait une navigation de plus de 300 nautiques
Ir
Le vol aux instruments
Apprenez à naviguer sans visibilité
La formation IR
IR : Instrument Rating
Vous allez maintenant apprendre à piloter en vous repérant uniquement avec les instruments de votre avion. Cette formation vous permet de voler même par mauvaise météo : vous pouvez traverser les nuages avec un avion certifié pour voler en "IFR"
Les régimes de vol
Un avion est soit en vol à vue VFR (Visual Flight Rules), soit en vol aux instruments IFR (Instrument Flight Rules).
La durée
Cette formation dure environ 3 mois en fonction des écoles.
Le simulateur
Comme dans un vrai avion
La partie initiale de la formation vol aux instruments est généralement réalisée sur le simulateur. Un excellent outil pédagogique.
les avion bimoteur
La qualification multi-moteurs
ME : Multi engines
Pendant votre formation CPL ou votre IR, vous allez passer cette qualification qui vous permet de piloter des avions à 2 moteurs.
CPL
La licence de pilote commercial
Perfectionner votre pilotage et votre gestion du vol
La formation CPL
Commercial Pilot License
Vous entrez dans la dimension des pilotes professionnels en passant le CPL .
Le CPL vous permet de vous faire rémunérer en effectuant du transport de passager ou du travail aérien.
La durée
Cette formation dure environ 3 semaines en fonction des écoles.
MCC
Multi Crew coordination
Le travail en équipage
Travailler en equipage
2 Pilotes
Dans la MCC vous apprenez à travailler sur un avion multi-pilotes : vous pratiquez la répartition des responsabilités et des tâches dans le cockpit.
Vous commencer également à découvrir et appliquer les procédures des compagnies aériennes.
Cette formation est réalisée sur simulateur.
La durée
Cette formation dure environ 3 semaines en fonction des écoles.
Pour postuler en compagnie aérienne, il vous faut généralement les qualifications citées précédemment : ATPL Théorique, CPL, IR-ME, MCC, UPRT
Chaque compagnie a un processus de recrutement différent
recrutement
En compagnie aérienne
Trouver son premier JOB
Réussir la sélection
Partenariat
Guillaume ancien commandant bord sur BOEING 777 et recruteur chez Emirates, a créé AIRLINE SELECTION PROGRAMME pour vous aider à réussir vos entretiens. Vous allez comprendre ce qu'attendent de vous les recruteurs afin d'aborder votre sélection sereinement.
Il propose aussi des programmes spécifiques pour certaines compagnies aériennes (Air France, compagnie low-cost Irlandaise...)